Vodič železničného vozňa je ťažké a zaujímavé povolanie súčasne. Je rozdúchaná akousi romantickou svätožiarou a o tomto diele sa šíria povesti a špekulácie. V skutočnosti sa môže každý dospelý vyskúšať po absolvovaní špeciálneho školenia v úlohe sprievodcu. Aké sú teda zodpovednosti sprievodcu osobnej dopravy v ruských vlakoch?
Slúži cestujúcim na trase
Stručne povedané, hlavnou zodpovednosťou sprievodcu je zabezpečiť maximálny komfort cestujúcich počas celej cesty. Na prvý pohľad sa môže zdať, že v tejto práci nie je nič ťažké. Existuje však celý zoznam funkcií, ktoré prijalo vedenie Ruských železníc a ktoré musí každý vodič vykonávať.
V prvom rade je to kontrola lístkov, keď cestujúci nastúpia do vlaku. V prípade potreby je vodič povinný poskytnúť pomoc pri nastupovaní a vystupovaní z vozňa.
Vodič je povinný zhromaždiť a skontrolovať posteľnú bielizeň najskôr pol hodinu pred príchodom na stanicu. Poskytovanie posteľnej bielizne novo prichádzajúcim cestujúcim je tiež zahrnuté v zozname povinností sprievodcu. Ľudia sú už zvyknutí na potrebu samostatne si zakrývať police vo vlakoch. V skutočnosti, ak je to žiaduce, vodič môže urobiť svoju prácu. Táto služba je tiež zahrnutá v zozname jeho povinností.
Minimálne trikrát denne je vodič povinný chodiť po vozni a ponúknuť cestujúcim čaj, kávu a cukrovinky. Cestujúci majú právo objednať si nápoje kedykoľvek počas dňa a zamestnanec Ruských železníc musí objednávku priniesť priamo na sedadlo spolujazdca.
Na žiadosť cestujúceho mu vodič musí poskytnúť možnosť nabiť mobilný telefón, zavolať čašníka z jedálenského vozňa a priviesť si pitnú vodu (teplú alebo studenú).
Po 23.00 a do 06.00 h patrí medzi povinnosti sprievodcu organizácia a udržiavanie ticha a budenie cestujúcich najmenej pol hodiny pred príchodom do cieľa.
Udržiavanie poriadku vo vozni
Okrem služieb cestujúcim musí vodič neustále monitorovať predsieň a vozeň. V titáne musí byť nepretržite určitá teplota, aby bola vždy horúca voda.
Medzi povinnosti sprievodcu patrí povinné mokré čistenie vozňa, toalety a zádveria niekoľkokrát denne. Potrebuje tiež každú hodinu kontrolovať a doplňovať hygienické výrobky na toaletách: mydlo, toaletný papier, papierové uteráky. Na technických staniciach musí obsluha vynášať smeti. Vodič pred príchodom na každú stanicu utrie zábradlie vo vestibule a sleduje čistotu značiek na automobile.
Zima je najťažšie obdobie. V tomto ročnom období sa zodpovednosť sprievodcov rozširuje. Teraz musí stále udržiavať optimálnu teplotu vo vozni a pravidelne čistiť predsiene a plniace potrubia od snehu a ľadu a tiež opláchnuť odtoky a umývadlá záchodovej misy vriacou vodou.
Malo by sa pamätať na to, že vodiči sú tiež finančne zodpovední za im zverené auto a všetky škody a straty si bude musieť hradiť z vlastného vrecka.
