Častí cestovatelia pravdepodobne počuli o palivových príplatkoch. Niektorí ľudia sú rozhorčení už pri samotnej myšlienke zaplatiť to, iní jednoducho rezignovali. Čo je to teda palivový príplatok?
Pri kúpe letenky od cestovnej kancelárie alebo pri rezervácii letenky sa objavuje taký koncept ako palivový príplatok, ktorý zvyšuje konečné náklady o 40 - 150 dolárov alebo eur. Spravidla sa vynára myšlienka: „Čo je to tento palivový príplatok všeobecne a prečo by som ho mal platiť?“
Palivový príplatok
Palivový príplatok je určitá suma, ktorá sa osobitne pripočítava k hlavným nákladom na zájazd alebo letenku. Je potrebné zdôrazniť, že niektoré letecké spoločnosti / cestovné kancelárie uvádzajú daň osobitne, zatiaľ čo iné ju zahŕňajú do ceny letenky. Spravidla sa zverejňujú pri oznamovaní konečných nákladov na letenku / zájazd v agentúre alebo pri zadávaní platobných údajov na webovej stránke leteckej spoločnosti. Palivový príplatok sa vytvára s cieľom vyrovnať rozdiel v cenách lístkov pri zvyšovaní ceny pohonných hmôt. Pretože neustále prepočítavanie nových nákladov je jednoducho nepohodlné, nerentabilné a nemá zmysel vytvárať zmätok.
Zahraničné letecké spoločnosti si účtujú aj palivový príplatok.
Palivový príplatok
Koľko teda stojí nenávidený palivový príplatok? Štandardné náklady na nízkonákladové letecké spoločnosti sú v priemere 40 USD na osobu. Ide o spoločnosti UTair (UTair), Vim-Avia, Ural Airlines a ďalší veľkí domáci dopravcovia so širokou geografiou letov po celom svete. Dodatočná platba za palivo na let leteckej spoločnosti Transaero od touroperátorov, napríklad od Anex Tour, je približne 80 dolárov na osobu. Najvyššie palivové príplatky sú pre Aeroflot, hlavný ruský a jediný sovietsky dopravca. Pre cestovné kancelárie sa palivový príplatok Aeroflotu pohybuje od 80 dolárov (ojedinelý prípad) do 150 dolárov na osobu.
Palivový príplatok je neustále k dispozícii a závisí priamo od leteckej spoločnosti.
Mimochodom, ak hovoríme o palivovom príplatku v cestovných kanceláriách, potom sa účtuje iba za lety do Turecka a Egypta. Zájazdy do Európy z nejakého dôvodu, známe iba z charterového oddelenia, sa zvyčajne zaobchádzajú bez ďalších platieb, s výnimkou víz a ďalších doplnkových služieb. Nie všetky cestovné kancelárie, mimochodom, osobitne rozlišujú palivový príplatok. Toto je napríklad Biblio-Globus, ktorý tvorí svoje balíčky na letoch spoločnosti Transaero, a cena uvedená na webových stránkach, ak krajina nie je vízom, je konečná.
Existujú obdobia, kedy sa konajú rôzne propagačné akcie, a to cestovnými kanceláriami aj leteckými spoločnosťami. A potom, ako sa hovorí, „palivový príplatok ako darček“. Z poukazu pre dvoch sa ušetrí minimálne 80 dolárov a to už je toľko rubľov, ale menej.
Je potrebné zdôrazniť, že cestovné spoločnosti spravidla nezískavajú z turistov zisk z výberu ďalších peňazí za palivo, aj keď existujú výnimky. Samozrejme, charterové lety sú plne uplatnené cestovnými kanceláriami a stanovujú si vlastné ceny, konečné pravidlá však stále určujú letecké spoločnosti.
