Mnoho z nás sa bojí lietať s odvolaním sa na neistotu letov. V tejto súvislosti sa mi javí dôležité vykonať komparatívnu analýzu nebezpečenstiev cestovania rôznymi spôsobmi dopravy, aby sa dosiahol konečný verdikt o leteckej doprave: sú skutočne také nebezpečné v porovnaní s inými druhmi dopravy, alebo so všetkými tieto povesti nemajú skutočný základ.
Inštrukcie
Krok 1
Na úvod je potrebné povedať, že každý deň sa na svete uskutoční 50 000 až 80 000 letov, čo predstavuje enormný počet 30 miliónov letov ročne. Celkový počet prepravených cestujúcich tak dosahuje stovky miliónov ľudí. Obrat cestujúcich, ako sami vidíte, je taký obrovský, že aj keby len 1 percento všetkých odchodov skončilo nehodou, ich počet by za rok dosiahol asi 300 tisíc!
Krok 2
Koľko katastrof sa ročne na svete spácha? V súhrne za rok 2016 sa uvádza 10 katastrof za rok. Aby som pochopil, aká malá je pravdepodobnosť pádu do lietadla v roku 2016, napíšem si ho ako percento. Bude to približne 0,003% z celkového počtu letov. S približne rovnakou pravdepodobnosťou môžete poraziť Vladimira Klička. Dospievame teda k záveru, že obavy z letov sú neopodstatnené.
Krok 3
Pre názornosť porovnáme pravdepodobnosť pádu lietadla s pravdepodobnosťou autonehody. Iba na ruských cestách v rovnakom roku 2016 zahynulo 20 000 ľudí, čo je takmer stokrát viac ako počet úmrtí počas leteckej dopravy. Ak si prejdete typy lietadiel, ktoré sa zrútili, zistíte, že väčšina z nich je stará, napríklad ruský Tu-154, ktorý sa zrútil neďaleko Soči. Táto skutočnosť tiež vyvoláva obavy z cestujúcich lietajúcich s ruskými leteckými spoločnosťami. Myslím si, že ich treba tiež ubezpečiť. Vlajkové lode ruského civilného letectva, ako sú rozpočet Pobeda a S7, ako aj Aeroflot, takmer úplne obnovili svoju lietadlovú flotilu o továrne Superjet100, Boing 737 a 747.
