Nízkonákladová letecká spoločnosť z angličtiny. nízkonákladová - nízka cena, jedná sa o spoločnosti leteckých dopravcov, ktorých letenky sú oveľa nižšie ako ceny bežných spoločností. Len v Európe existuje viac ako 40 leteckých diskontných spoločností, ktoré prevádzkujú vnútroštátne aj medzinárodné lety.
Inštrukcie
Krok 1
Prvá spoločnosť, ktorá v roku 1971 letela na krátke lety na juhozápad USA, sa volá Southwest Airlines. Objavilo sa to po tom, ako sa mierne znížili štátne požiadavky na letecké spoločnosti. Nízke náklady na letenky boli spôsobené použitím jedinečného obchodného modelu, ktorý umožnil výrazne znížiť náklady samotnej leteckej spoločnosti na doručenie cestujúcich v leteckej doprave. Lety boli organizované podľa systému bod-bod, ktorý vylučoval použitie centrálnych letísk. Okrem toho sedadlá spoločnosti Southwest Airlines neboli rozdelené do tried, čo znížilo čas služby a následne čas, ktorý lietadlá spoločnosti strávili na letiskách, čo tiež znížilo náklady a zvýšilo počet letov.
Krok 2
Ukázalo sa, že tento obchodný model bol prekvapivo ziskový, a to napriek skutočnosti, že náklady na letenky, zvlášť zakúpené vopred, mohli byť niekoľkonásobne nižšie ako pri pravidelných letoch iných spoločností. V niektorých prípadoch mohli účastníci akcií lietať z kontinentu na kontinent doslova za pár dolárov. Po zavedení niektorých ďalších ekonomických riešení na ďalšie zvýšenie produktivity a zníženie cien leteniek sa objavili nové nízkonákladové letecké spoločnosti, z ktorých iba v Európe je viac ako 40.
Krok 3
Významné úspory sa dosahujú využívaním sekundárnych letísk nachádzajúcich sa v blízkosti destinácií, ktoré sú výrazne menej preťažené, ako aj nákladmi na údržbu lietadiel pri státí. Spravidla nie je čas letov v lietadlách nízkonákladových leteckých spoločností príliš vhodný - skoro ráno alebo neskoro večer. Medzi všeobecné vlastnosti letov patrí aj absencia sedadiel uvedených v palubnom lístku počas registrácie; zaplatená batožina, za ktorú musíte zaplatiť peniaze vo fáze rezervácie, pretože ak platíte priamo na letisku, náklady na jej prepravu sa môžu zdvojnásobiť. Pri rezervácii je potrebné navyše osobitne zaplatiť jedlo a nápoje. Nákup leteniek a odbavenie letu cez internet bude lacnejšie ako nákup leteniek v pokladni a odbavenie na letisku.
Krok 4
Medzi hlavné výhody nízkonákladových leteckých spoločností patrí vysoký stupeň bezpečnosti letov a presné dodržiavanie letového poriadku. Za celú dobu svojej existencie nemali tieto spoločnosti jediný prípad spojený s ľudskými obeťami. Použitie technológie, ktorej vek nepresahuje 3 roky, umožňuje nielen zvýšiť bezpečnosť letu, ale aj skrátiť čas na údržbu a opravy. Medzi nevýhody nízkonákladových leteckých spoločností patrí nemožnosť výmeny leteniek a pomerne prísne podmienky ich návratu.
Krok 5
Donedávna v Rusku pôsobili aj dvaja leteckí dopravcovia - Avianova a Sky Express, ktorí na základe tohto obchodného modelu pôsobili ako nízkonákladové letecké spoločnosti. Ale v ruských realitách sa ukázalo, že to nie je príliš životaschopné, pretože v krajine neexistujú takmer žiadne sekundárne letiská. Priemerný vek lietadiel používaných týmito spoločnosťami sa navyše blížil k 20 rokom. Nedávno pod záštitou Aeroflotu začala lietať nová ruská nízkonákladová letecká spoločnosť Dobrolet, nízkonákladová letecká spoločnosť prevádzkujúca z Moskvy do Simferopolu, Volgogradu a Permu. Sľubujú, že čoskoro budú lietadlá spoločnosti lietať do najpopulárnejších destinácií v európskej časti Ruska, vrátane Krasnodaru, Samary, Jekaterinburgu, Machačkaly atď. Do polovice roku 2015 sa plánuje vytvoriť zo štvrtého moskovského letiska „Ramenskoye“základňu pre nízkonákladové letecké spoločnosti.
Krok 6
V súčasnosti do Ruska lietajú niektoré európske zľavy: nemecké spoločnosti Air Berlin a Germanwings, rakúske Niki, Italian Air One, anglické EasyJet, nórske nórske, španielske Vueling a turecké aerolínie Pegasus.
