Aj keď je lietadlo najbezpečnejšou dopravou, stále sa s ním stávajú nehody. Ale so správnym výberom sedadla v lietadle sa šanca na prežitie výrazne zvyšuje.
Keď začujeme „haváriu lietadla“, v pamäti sa nám objavia strašidelné obrázky z novinových správ, ktoré sú vždy pôsobivé a desivé. To všetko naznačuje, že neexistuje šanca na prežitie leteckého nešťastia. To však vôbec neplatí. Vo viac ako 90% prípadov existujú preživší a aby ste sa medzi nich dostali, musíte sa pokúsiť dodržiavať určité pravidlá a múdro si zvoliť miesto.
Komfort nie je vždy bezpečnosť
Celé lietadlo je možné podmienečne rozdeliť na.
V prednej časti, vedľa kokpitu, sú sedadlá business triedy. Sú najpohodlnejšie a najpohodlnejšie, navyše hluk motora je tu pre cestujúcich najmenej rušivý (kvôli najväčšej vzdialenosti od neho). Všetky štatistické štúdie to však ukazujú. Väčšina nehôd sa stane, keď dopravné lietadlo pristane. V tomto prípade najväčší náraz dopadne len na nos, ako aj v prípade kolízie alebo odchodu z dráhy (dráhy).
Pred siedmimi rokmi sa dokonca na území Mexika uskutočnil špeciálny experiment. Na to bol použitý Boeing-727, ktorý mal nehodu. V lietadle boli nainštalované všetky druhy senzorov a kamier a figuríny sa usadili na miesta cestujúcich. Experiment teda ukázal, že najväčšie fyzické zranenia a preťaženia utrpeli „cestujúci“obchodnej triedy, keby tam boli ľudia, neprežili by. A tieto miesta sú nielen pohodlnejšie, ale aj zodpovedajúco nákladnejšie. Pohodlie a servis teda vôbec neznamenajú bezpečnosť, a v tomto prípade práve naopak.
Pod krídlom lietadla …
Miera prežitia nie je v strednej časti lietadla oveľa vyššia. Ukázala to rovnaká štúdia spoločnosti Boeing. Existuje tu však ďalšie vážne nebezpečenstvo -. Ich objem sa v Boeingu blíži k 200-tisíc litrom a v niektorých modeloch Airbusov presahuje 300-tisíc litrov. A v prípade núdze existuje možnosť požiaru, ktorý sa môže rozšíriť do priestoru pre cestujúcich a nakoniec viesť k výbuchu.
Zem v okne je viditeľná
Mnoho ľudí si radšej kupuje letenky na svoje miesta pri oknách, aby mohli sledovať otváracie výhľady. Táto neškodná túžba však môže byť pre niektorých ľudí nebezpečná. Faktom je, že tieto miesta najviac obmedzujú mobilitu človeka počas letu, čo sa zvyšuje. Riziková skupina zahŕňa ľudí s nadváhou, starších ľudí, pacientov s rakovinou, ako aj tých, ktorí nedávno podstúpili operáciu.
Nepríjemný chvost
Najvýhodnejšie miesta v každom lietadle sú tie, ktoré sa nachádzajú v jeho chvostovej časti. Je to tu dosť stiesnené, nie je možné si natiahnuť nohy a niekedy dokonca znížiť stoličku, okrem toho sú v blízkosti toalety. Z bezpečnostného hľadiska však presne. Väčšina nehôd sa stane počas vzletu alebo pristátia. A v takom prípade, keď lietadlo spadne, najväčší dopad dopadne na nos a jeho „chvost“v dôsledku amortizácie utrpí najmenej. Štatistiky potvrdzujú, že najväčšie percento preživších padá na chvostovú časť lietadla.
Pravidlá sú dôležité
Čo môže byť nudnejšie ako pravidlá? Väčšina cestujúcich ťažko počúva pokyny posádky pred letom, najmä tí, ktorí lietajú často. Málokto si myslí, že to príde vhod. Prax zatiaľ ukazuje, že nedodržiavanie môže byť nebezpečné bez ohľadu na vybrané miesto a dokonca stáť život. Preto je počúvanie letušiek vždy veľmi dôležité, najmä v extrémnych situáciách, keď aj ten najskúsenejší cestujúci môže prežívať paniku a zmätok.
Je tiež lepšie spočítať a zapamätať si počet riadkov pred výstupom, pretože v prípade požiaru bude čas na bezpečnú evakuáciu 1,5 - 2 minúty a bude ťažké to urobiť pri veľkom množstve dymu. Nikdy by ste nemali zanedbávať tím, aj keď lietadlo vstupuje iba do zóny turbulencie. Existuje vysoká pravdepodobnosť zranenia.
Ako ukazujú svetové skúsenosti, najnebezpečnejšie sedadlá v lietadle nie sú v žiadnom prípade najlacnejšie a tie najbezpečnejšie zďaleka nie sú pohodlné. Čo si vybrať? Každý sa rozhodne sám.
